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miércoles, 4 de mayo de 2016

Los argentinos cruzan a Brasil y Paraguay para cargar combustible

Los argentinos cruzan a Brasil y Paraguay para cargar combustible

El ahorro mensual por llenar el depósito del automóvil en un país vecino puede superar los 80 dólares

El precio de la gasolina en Argentina ha aumentado un 31 % en 2016.  David Fernández/EFE
Llenar el depósito de un automóvil en Argentina es unos 300 pesos (20,5 dólares) más barato en Brasil y 350 pesos (24 dólares) que en Paraguay tras el último aumento aprobado por el Ejecutivo de Mauricio Macri. En toda Suramérica, sólo Uruguay tiene precios más elevados. Por ese motivo, cada vez son más los residentes en provincias argentinas fronterizas, como las norteñas Misiones y Formosa, que cruzan a los países vecinos para repostar. En total, el ahorro mensual en combustible puede superar los 1.200 pesos (80 dólares). La tendencia sólo se invierte en la provincia oriental Entre Ríos, que se beneficia del tráfico de uruguayos que cambian de orilla para ir a las estaciones de servicio, que ofrecen la gasolina unos tres pesos por litro (0,20 dólares) más barata que en su país.
Según el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicios y Afines del Noreste de Argentina (Cesane), Faruk Jalaf, el alza de precios ha comenzado a provocar una caída de la demanda. "La gente va a priorizar sus gastos en comestibles, servicios y después si le queda se ocupa en otro tipo de gastos", señala Jalaf en declaraciones a medios locales. El presidente de Cesane confirma que "la gente ya comenzó a ir a países vecinos a cargar combustible".
La tendencia es visible en el paso internacional de Iguazú que conecta la provincia argentina de Misiones, en el extremo noroeste del país, con Brasil. Decenas de residentes misioneros hacen los trámites fronterizos junto al aluvión de turistas que quieren disfrutar de las vistas que ofrecen las Cataratas de Iguazú desde los dos países. Pasar al otro lado lleva unos 15 minutos, más otros 10 hasta la gasolinera más cercana, explica el taxista Pablo de Sosa. "Cada vez hay más gente que cruza", confirma.
El ahorro en combustible es una de las razones, pero no la única. Son muchos los que aprovechan el viaje y además de llenar el depósito pasan por el supermercado antes de volver. "Los alimentos también son mucho más baratos en Brasil. El arroz, los fideos, todo...", afirma este taxista. Con la excepción de los productos de origen animal, que no pueden ser introducidos en el país, los argentinos se proveen de víveres en el país vecino para intentar esquivar la inflación, que rozó el 12 % en el primer trimestre del año y asciende ya al 35 % interanual.
Pese al descenso del barril de crudo en todo el mundo, en Argentina los combustibles acumulan un incremento del 31% desde diciembre, cuando Macri juró como presidente. El domingo el litro de nafta súper pasó de 17 pesos a casi 20 pesos (1,33 dólares) y la Premium de 20 pesos a 24 pesos (1,60 dólares). Los empresarios del sector argumentan que una de las razones del aumento es que se han disparado los costos de producción, mientras que para el Gobierno la gran causa es la devaluación del peso, que alcanzó el 50% desde diciembre. "Si el consumidor considera que este nivel de precios es alto en comparación a otros gastos de su economía, dejará de consumir", dijo este martes el ministro de Energía argentino, Juan José Aranguren, al defender el cuarto aumento de precios del combustible en lo que va de año.
Fuente: El País

sábado, 20 de junio de 2015

El menor precio de GLP en planta favorecerá al público

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MINISTRA ORTIZ DICE QUE NO HAY RAZÓN PARA ELEVAR COSTOS
La empresa Pluspetrol anunció la disminución del costo de producción del hidrocarburo
El costo de producción del gas licuado de petróleo (GLP) disminuyó en los últimos días, informó la empresa Pluspetrol, por lo que esa contracción debería trasladarse al consumidor final y acceder a menores precios, afirmó la titular del Ministerio de Energía y Minas (MEM), Rosa María Ortiz.
Manifestó que no hay ninguna razón para que el precio del balón de GLP de diez kilos haya subido por encima de los 60 céntimos o como máximo un nuevo sol.
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“Pluspletrol ha vuelto a restablecer el bombeo del combustible hacia Lima y en consecuencia el aprovisionamiento sigue siendo el mismo. Además, la compañía redujo el precio del gas”, precisó.
Descartó, en ese sentido, algún posible aumento de más de cuatro nuevos soles, tal como vienen especulando algunos medios de comunicación.
Por su parte, el viceministro de Energía, Raúl Pérez-Reyes, manifestó que Pluspetrol anunció la reducción en 20% del precio en Pisco, lo cual debería reflejarse también en los precios de venta en el Callao, plantas envasadoras y en los puntos de venta en los que compran las amas de casa los balones de GLP.
“La reducción de Pluspetrol responde a la disminución en el precio internacional del GLP. Por lo tanto, el gas doméstico debería bajar en cerca de 2.4 nuevos soles”, dijo.
Importación
El viceministro Pérez-Reyes sostuvo que algunas empresas importaron GLP para asegurar el abastecimiento, pero que en ningún caso el aumento en los precios de los balones de gas debería alcanzar los cuatro nuevos soles o más.
“Este aumento se registraría si todo el GLP que consumimos fuera importado, pero no es el caso, porque solo se compra del exterior el 15% del total, por lo que no debería haber un aumento de precios”, agregó.
Datos
Pérez-Reyes denunció que algunas cadenas minoristas se están aprovechando de la importación del GLP.
Los consumidores deben revisar en la página Facilito del MEM para conocer dónde se puede encontrar los mejores precios.
El mayor precio no se explica por un problema de desabastecimiento.


Publicado: 20/06/2015

jueves, 18 de diciembre de 2014

Fiscalía denuncia a policías robo de combustible en la Dircote

Fiscalía denuncia a policías robo de combustible en la Dircote
tras una investigación, que inició en febrero de este año, la Fiscal Nora Córdova del Segundo Despacho de la Primera Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios, reunió los elementos probatorios. De ser culpables les recaería una pena que va entre los 6 a 15 años de cárcel.
El Ministerio Público denunció penalmente por el delito de peculado doloso, ante el Poder Judicial, a siete efectivos policialesimplicados en robo de combustible, en agravio de la Dirección contra el Terrorismo
(Dircote) de la Policía Nacional.

Se trata de Segundo Salazar Pérez, quien fuera jefe de Administración, Nimerth Medina Eguía jefe de Transporte, Segundo Gonzales Olivo Secretario de la Dirección Ejecutiva, César Gutierrez Chumacero jefe de la División de Transporte y los subalternos David Mendoza Quilca, Miguel Llanos Montesinos y Leonardo Galva Calle.

Tras una paciente labor de investigación, que inició en febrero de este año, la Fiscal Nora Córdova del Segundo Despacho de la Primera Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios, reunió los requeridos elementos probatorios, que implican a los siete imputados en la comisión de delito.

De ser hallados culpables les recaería una pena que va entre los 6 a 15 años de cárcel.

Como se recuerda este hecho se hizo público cuando un medio de comunicación propaló imágenes donde se observa a los tres subalternos procesados, apropiándose de galones de combustible.

Fuente: RPP noticias